মূল খননকারীটি ম্যানুয়াল ছিল। 2013 সালে এটির আবিষ্কারের 130 বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে। এই সময়ের মধ্যে, এটি বাষ্প-চালিত বালতি রোটারি এক্সকাভেটর থেকে বৈদ্যুতিক-চালিত এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন-চালিত রোটারি এক্সকাভেটর এবং ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল প্রয়োগের সম্পূর্ণ পরিসরের বিকাশের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। এবং জলবাহী ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি। স্বয়ংক্রিয় জলবাহী excavators ধীরে ধীরে উন্নয়ন প্রক্রিয়া. ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর আবিষ্কৃত হয়। হাইড্রোলিক প্রযুক্তির প্রয়োগের কারণে, 1940-এর দশকে, ট্রাক্টরগুলিতে হাইড্রোলিক ব্যাকহোস দিয়ে সজ্জিত খননকারী মাউন্ট করা হয়েছিল। 1951 সালে, ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটর চালু করা হয়েছিল, এইভাবে খননকারীদের প্রযুক্তিগত বিকাশের ক্ষেত্রে একটি নতুন স্থান তৈরি করে। প্রারম্ভিক এবং মাঝামাঝি-1950, টাউড ব্যাকহোস ক্রমাগতভাবে বিকশিত হয়েছিল। ফুল-সুইং হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর এবং ক্রলার-টাইপ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর। হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলির প্রাথমিক ট্রায়াল উৎপাদনে বিমান এবং মেশিন টুলের হাইড্রোলিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। তারা খননকারীর বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হাইড্রোলিক উপাদানের অভাব ছিল। উত্পাদনের মান যথেষ্ট স্থিতিশীল ছিল না এবং সমর্থনকারী অংশগুলি সম্পূর্ণ ছিল না। 1960 এর দশক থেকে, জলবাহী খননকারীরা প্রচার এবং জোরালো বিকাশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। বিভিন্ন দেশে খননকারী নির্মাতারা এবং জাতগুলি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আউটপুট বেড়েছে। 1968 থেকে 1970 সাল পর্যন্ত, হাইড্রোলিক খননকারীর আউটপুট মোট খননকারকের আউটপুটের 83% ছিল, যা 100% এর কাছাকাছি।
খননকারকদের প্রথম প্রজন্ম: বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের আবির্ভাব খননকারীদের উন্নত এবং উপযুক্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইস দিয়েছে এবং একের পর এক বিভিন্ন খননকারী পণ্যের জন্ম হয়েছে। 1899 সালে, প্রথম বৈদ্যুতিক খননকারী উপস্থিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিও খননকার্যে ব্যবহার করা হয়েছিল। এই ডিজেল ইঞ্জিন (বা বৈদ্যুতিক মোটর) চালিত যান্ত্রিক খননকারক ছিল প্রথম প্রজন্মের খননকারক।
দ্বিতীয় প্রজন্মের খননকারী: হাইড্রোলিক প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহারের সাথে, খননকারীদের আরও বৈজ্ঞানিক এবং প্রযোজ্য ট্রান্সমিশন ডিভাইস রয়েছে। হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন দ্বারা যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন খনন প্রযুক্তিতে একটি বড় লাফ। 1950 সালে, জার্মানির প্রথম জলবাহী খননকারীর জন্ম হয়েছিল। মেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক হল দ্বিতীয় প্রজন্মের খননকারী।
তৃতীয় প্রজন্মের খননকারী: ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির ব্যাপক প্রয়োগ, বিশেষ করে কম্পিউটার প্রযুক্তি, খননকারীদের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকতে সক্ষম করেছে এবং খননকারীদের উচ্চ কার্যক্ষমতা, অটোমেশন এবং বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে বিকাশ করতে সক্ষম করেছে। মেকাট্রনিক্সের অঙ্কুরোদগম ঘটেছিল 1965 সালের দিকে, যখন মেকাট্রনিক্স প্রযুক্তি 1985 সালের দিকে গণ-উত্পাদিত হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলিতে গৃহীত হয়েছিল। সেই সময়ে, প্রধান উদ্দেশ্য ছিল শক্তি সংরক্ষণ করা। এক্সকাভেটর ইলেকট্রনিক্স হল তৃতীয় প্রজন্মের এক্সকাভেটরদের বৈশিষ্ট্য।
এক্সকাভেটর শিল্প নির্মাতাদের মোটামুটিভাবে চারটি বিভাগে ভাগ করা যায়। দেশীয় খননকারীদের 70% এরও বেশি বিদেশী ব্র্যান্ডের দখলে রয়েছে। দেশীয় ব্র্যান্ডগুলি এখনও প্রধানত ছোট এবং মাঝারি খননকারী। যাইহোক, 2012 সালে 3.6% বার্ষিক বৃদ্ধির সাথে, গার্হস্থ্য খননকারীদের অংশ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
